Các mã màu sơn lốc máy của Samurai Paint

4110

Sơn xịt Samurai đã gây được ấn tượng tốt với khách hàng Việt Nam với chất lượng và màu sắc phong phú. Đặc biệt hơn nữa là quy trình sơn rất chuyên nghiệp, thiết kế chai sơn và vòi phun sơn rất đặc biệt mà chỉ có Samurai Paint mới có, đó là vòi phun có thể chỉnh sơn ở nhiều góc độ và những góc nhỏ vòi phun cũng có thể phun tới, tiết kiệm sơn

Chúng tôi đã cố gắng giới thiệu với quý khách hàng các mã màu trong bảng màu của sơn xịt Samurai nhưng thật thiếu sót khi chưa mô tả hết được từng phần trong bảng màu. Bài viết này chúng tôi sẽ giới thiệu với khách hàng các mã màu trong phần sơn động cơ hay còn gọi là lốc máy, bưởng máy.

Mã màu EP41 màu đồng

Quy trình sơn màu động cơ xe máy của Samurai Paint

Tất cả các mã màu thông dụng của Samurai đều có thể sơn nhiều chi tiết trên xe máy, mô tô và có thể sơn được lốc máy, bưởng máy với chất lượng hoàn hảo nhé. Tùy vào độ đam mê và ý tưởng DYI của các bạn còn màu sắc hãy để Samurai Paint.

Y137 màu bạc

Trong phần sơn động cơ có 4 loại sơn và 4 màu sắc riêng biệt. Được Samurai sản xuất chuyên để sơn phần động cơ xe máy và ngoài ra cũng có thể dùng mã màu sơn lốc máy để sơn các chi tiết khác trên xe máy như là vỏ xe hay mâm xe.

1/ Mã màu EP41 màu đồng
2/ Mã màu EP876 màu Ma giê
3/ Mã màu Y124 màu bạc lấp lánh
4/ Mã màu Y137 màu xám bạc

Quy trình sơn động cơ – lốc máy

Bước 1: Chà nhám sạch sẽ với giấy 800p
Bước 2: Sơn 1-2 lớp lót 2k04 hoặc –UCH210 (Mỗi lớp cách nhau 1-2 phút) sau đó phơi khô
( 2k04 đợi khô ít nhất 1 tiếng- Uch210 đợi 25- 30p)
Bước 3: Sau khi lớp lót khô bạn chà nhám nhẹ nhàng lại một lần nữa và phơi khô (đối với 2k04 – phơi khô ít nhất 1 tiếng)
Bước 4: Sơn 2-3 lớp màu dành cho động cơ/ màu Bạc/ màu Kim loại /3D (mỗi lớp cách nhau 1-2 phút) sau đó phơi khô
Bước 6: Xịt 4 lớp bóng 2K01 hoặc K1K hoặc 128 Sau đó phơi khô (2k01 – phơi khô ít nhất 6 tiếng )

Lưu ý :
– Chà nhám thật mịn bề mặt vật trước khi sơn
– Thực hiện theo đúng quy trình và thời gian trên
– Khi xịt dòng bóng 2k01 cần xịt 1 lớp mỏng trước, đợi 2 – 3p, sau đó xịt tiếp các lớp 2 – 4, mỗi lớp cách nhau không quá 8p.
– 2K là dòng sản phẩm đặc biệt có chất làm đông bên trong vì vậy sau khi mở nắp chỉ sử dụng được trong vòng 4-6 tiếng, sau khoảng thời gian đó chai 2K sẽ bị đông lại và không sử dụng được nữa. Phải đọc kĩ hướng dẫn sử dụng trên chai 2k để tránh mở nắp sai quy cách nhé.
– Phải đợi thật khô lớp bóng mới được ráp vào xe. Sau khi ráp vào xe trong 1 tuần không được chà rửa lớp sơn mới